Eric Bhat demeure une figure marquante de la presse automobile française, tant pour ceux qui ont suivi sa carrière que pour les nouvelles générations curieuses de comprendre son héritage. Fondateur d’Auto Plus, son parcours atypique mêle la passion pour la course automobile et une reconversion audacieuse dans l’ayurveda, ce qui intrigue encore aujourd’hui la société française. Son nom résonne dans les médias comme le reflet d’une époque et d’une démarche humaine située à la croisée de la mécanique et du bien-être.
L’article en bref
Un homme, une trajectoire marquée par l’innovation en presse automobile et une étonnante réorientation vers des pratiques traditionnelles indiennes.
- Carrière dans l’automobile : Fondateur d’Auto Plus, pilier de la presse automobile française.
- Passage en Formule 1 : Attaché de presse chez Renault-Elf dans l’ère mythique du turbo.
- Virage inattendu : Adoption et promotion de l’ayurveda en France après un voyage en Inde.
- Réputation et héritage : Figure à la croisée de la mécanique et du bien-être, toujours au coeur des discussions en 2026.
Une trajectoire singulière qui invite à réfléchir sur la complexité de l’identité professionnelle et des passions dans la société contemporaine.
Eric Bhat : un parcours singulier entre deux mondes fascinants
Eric Bhat s’est d’abord fait un nom dans l’univers très technique et passionné de la presse automobile. Né en 1956, il entame sa vie professionnelle au sein d’Auto Hebdo après des études à l’Institut de journalisme Bordeaux Aquitaine. Son goût pour le terrain, les reportages à hauteur de lecteur et la passion pour le sport mécanique le conduisent à fonder en 1988 Auto Plus, un magazine qui bouscule la presse de l’époque, pariant sur une information pratique et accessible au plus grand nombre.
Mais le profil public d’Eric Bhat ne saurait être réduit à cette seule réussite éditoriale. Il conçoit bientôt la nécessité d’appréhender le monde autrement, notamment après ses voyages en Inde où il découvre l’ayurveda, une médecine traditionnelle loin des standards occidentaux. Il entreprend alors une double aventure, mêlant son expertise journalistique à une nouvelle quête spirituelle, ce qui crée une forme de mystère autour de sa personne dans la société française.
La fondation d’Auto Plus : révolutionner la presse automobile grand public
Au-delà d’être un simple passionné, Eric Bhat a su décrypter les attentes des conducteurs ordinaires et leur offrir un média qui dépasse la simple fascination technique. Auto Plus, dès ses débuts en 1988, s’impose en presse « outil », privilégiant les sujets concrets : coûts d’entretien, sécurité, astuces pratiques, et défense des automobilistes face aux enjeux quotidiens.
Cette approche modifie profondément la relation entre les lecteurs et l’automobile. Fini le langage réservé aux initiés, place à une information utile qui accompagne de près le conducteur et son budget. La diffusion remarquable d’Auto Plus en témoigne : plus de 176 000 exemplaires payants chaque semaine récemment, un signe fort de son impact sociétal.
Un pied dans le sport auto de haut niveau : l’expérience Renault-Elf en Formule 1
Le passage d’Eric Bhat comme attaché de presse chez Renault-Elf en Formule 1, durant l’époque du légendaire turbo, est un moment clé de sa carrière. Ce rôle n’est pas uniquement administratif, il est une immersion dans un univers de haute pression, où la communication doit être précise, rapide et stratégique.
Il apprend la mécanique humaine de la course, jonglant avec les egos et les impératifs. Ce vécu offre à son écriture une authenticité particulière, proche du réel et débarrassée des formules trop formatées. Cette expérience nourrit non seulement ses analyses mais aussi sa réputation de professionnel au contact direct avec les défis du sport mécanique.
Écrire en connaissance de cause : ses magazines, ses choix éditoriaux
| Période | Fonction | Univers | Caractéristique clé |
|---|---|---|---|
| Années 70-80 | Rédacteur à Auto Hebdo et Grand Prix International | Sport automobile | Culture du terrain et reportage authentique |
| Années 80 | Attaché de presse Renault-Elf F1 | Formule 1 | Gestion de l’info sous forte pression |
| Fin des années 80-début 90 | Fondateur et premier rédacteur en chef d’Auto Plus | Presse automobile grand public | Volet pratique et défense du conducteur |
| Début 2000 | Rédacteur en chef Moto Journal | Magazine moto | Continuité dans la parole au service de l’usager |
Ce tableau montre une adaptation constante d’Eric Bhat aux enjeux éditoriaux selon les époques et les publics, avec pour trait commun une attention sincère à l’expérience usager.
Ayurveda et conduite : un mariage inattendu mais réfléchi
Considérer l’ayurveda comme une piste sérieuse pour mieux conduire peut surprendre. Pour Eric Bhat, cette médecine traditionnelle indienne s’inscrit pourtant naturellement dans une logique où l’état intérieur du conducteur influence la sécurité routière. Fatigue, stress, vigilance… autant d’éléments que la science ayurvédique propose de réguler.
Il pousse cette réflexion dans plusieurs écrits, cherchant à démontrer que le bien-être personnel fait partie intégrante du tableau, aux côtés de la fiabilité mécanique. Son virage vers cette discipline, bien que déroutant pour certains, témoigne d’une quête d’équilibre et d’authenticité qui dépasse la seule mécanique.
Les clés d’Eric Bhat pour devenir un conducteur informé et responsable
- Privilégier l’usage réel : adapter son choix de véhicule aux besoins quotidiens (ville, route, famille…)
- Analyser le coût global : au-delà du prix d’achat, penser consommation, entretien, assurance
- Se renseigner sur la fiabilité : connaître les points faibles, rappels et usure typique
- Éviter l’achat coup de coeur non pragmatique : ne pas se focaliser uniquement sur la puissance ou l’esthétique
- Comprendre que le conducteur est le premier facteur de sécurité : état mental et physique font la différence sur la route
Ces conseils incarnent l’approche qu’Eric Bhat a rendue populaire : la voiture comme un outil de vie, et pas un simple objet de rêve inaccessible.
Qui était Eric Bhat ?
Eric Bhat était un journaliste français reconnu dans la presse automobile, fondateur d’Auto Plus et attaché de presse F1 chez Renault.
Pourquoi Eric Bhat est-il une personnalité publique intrigante ?
Son parcours mêlant journalisme automobile et ayurveda crée un contraste rare qui suscite curiosité et respect dans la société française.
Qu’a apporté Eric Bhat à la presse automobile ?
Il a introduit une presse pratique, accessible, centrée sur les besoins réels des conducteurs, transformant la manière d’informer les automobilistes.
Quand est-il décédé ?
Eric Bhat est décédé le 8 juin 2025, laissant un héritage durable dans le monde de la presse auto.
Quelle est la part de l’ayurveda dans sa carrière ?
Après une longue carrière journalistique, il s’est réorienté vers la promotion de l’ayurveda en France, notamment autour du bien-être au volant.
